协会动态
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  • 王学军秘书长应邀出席浙江省建设工程监理管 (2018-06-21)
  • 《公路水运工程监理企业资质管理规定》解读 (2018-06-08)
  • 交通运输部:公路水运工程监理企业资质管理 (2018-06-08)
  • 中国建设监理协会王早生会长一行到云南调研 (2018-06-07)
  • 国务院办公厅关于加强行政规范性文件制定和 (2018-06-07)
  • 《房建市政工程监理招标评标办法》解读大会 (2018-06-05)
  • 山西省建设监理协会召开四届七次理事会 (2018-05-29)
  • 关于2016-2017年度鲁班奖工程项目监理企业 (2018-05-29)
  • 吉林省建设监理协会举办总监理工程师质量安 (2018-05-23)
  • 关于征求《建筑工人实名制管理办法(征求意 (2018-05-15)
  • 监理行业诚信建设的新起点 (2018-05-15)
  • 关于征求《建筑工人实名制管理办法(征求意 (2018-05-15)
  • 关于开展公路水运工程监理工作视频短片征集 (2018-05-11)
  • 关于召开第八届全国交通监理文化建设研讨会 (2018-05-11)
  • 天津市建设监理协会第四届第二次会员代表大 (2018-05-10)
  • 监理资料管理知识竞赛决赛取得圆满成功 (2018-05-10)
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  • 交通运输部关于印发《公路养护工程管理办法 (2018-05-07)
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  • 交通运输部办公厅关于对甘肃省折达公路隧道 (2018-05-05)
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    江湛铁路开通运营 粤西进入高铁时代

    时间:2018-07-04  来源:未知  作者:工程咨询网

           记者从中国铁路总公司获悉,7月1日,随着深圳至茂名铁路江门至茂名段的开通运营,江门至湛江铁路全线拉通,从湛江可乘高铁直达广州,粤西地区从此进入高铁时代。

        据负责施工的中国铁建二十二局集团项目部经理李海峰介绍,江门至湛江铁路是我国“八纵八横”高铁网的沿海铁路通道的重要组成部分,东起广珠城际铁路新会站,西至湛江西站,由新建深圳至茂名铁路江门至茂名段、已经实施电气化改造的茂名至湛江铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西段三个区段组成,全长357公里,设计时速200公里。     江门至湛江铁路开通初期,将安排新开行D字头旅客列车30对,将大大压缩粤西地区通达广州的时间。广州至茂名、湛江最快列车运行时间将由原来的4小时53分、7小时56分,分别压缩至2小时27分、2小时59分。沿线旅客可从湛江、茂名、阳江乘动车组列车直达广州南高铁站,从而结束粤西三市不通高铁的历史,对于促进粤西地区经济社会发展具有重要意义。


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